內(nèi)蒙古橋梁結(jié)構(gòu), 在寒冬酷暑、暴雨烈日、車撞擊的多年影響下，使得為數(shù)眾多的農(nóng)用、公路及城市橋梁，發(fā)生了各種大大小小的病害，如橋面破損、欄桿斷裂、伸縮縫損壞、橋頭跳車、梁板或拱體裂縫、砼剝落、鋼筋鋼索銹蝕、鋼結(jié)構(gòu)裂紋銹爛、墩臺斷裂位移、擋墻傾斜錯位、錐坡下挫坍塌、嚴(yán)重變遷而危及橋頭路基等，已經(jīng)破壞了橋梁的正常良好狀態(tài)。橋梁上部結(jié)構(gòu)加固內(nèi)容有哪些？橋梁上部結(jié)構(gòu)常見的加固方法有哪些?

一、橋梁上部結(jié)構(gòu)加固內(nèi)容：

(1)橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固

(2)增加截面和配筋加固

(3)錨噴砼加固

(4)粘貼鋼板加固

(5)增設(shè)縱梁加固

(6)拱圈增設(shè)套拱加固

二、橋梁上部結(jié)構(gòu)加固方法：

1、增加梁截面積

鋼筋混凝土簡支梁橋上部構(gòu)造通常因為原構(gòu)造截面不足(混凝土截面或鋼筋截面)，或因為施工質(zhì)量欠安等原因，致使在長期運營過程中呈現(xiàn)裂縫、過大的變形等景象，從而使構(gòu)造的承載才能下降或許無法滿意進(jìn)步了的新的荷載規(guī)范的請求。這就請求思考選用恰當(dāng)?shù)募庸谈脑旒寄軄砘謴?fù)或促進(jìn)原構(gòu)造的承載才能，加大構(gòu)件截面法是一種常用的改造技能。

2、增設(shè)主梁加固法

3、簡支轉(zhuǎn)接連法：將簡支梁與簡支梁端部加以銜接，從而由簡支變?yōu)榻舆B。

4、添加輔佐梁法：在梁下增設(shè)鋼桁架等的加勁梁或疊合梁。

5、添加輔佐墩法：在簡支梁下增設(shè)橋墩或斜撐，以減小原構(gòu)造的跨徑，將單孔簡支系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為接連梁系統(tǒng)。

6、改橋為涵法：改小橋為涵洞以削減梁內(nèi)應(yīng)力

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