按內(nèi)蒙古橋梁結(jié)構(gòu)分類，按結(jié)構(gòu)體系分類是以橋梁結(jié)構(gòu)的力學(xué)特征為基本著眼點(diǎn)，對(duì)橋梁進(jìn)行分類，以利于把握各種橋梁的基本特點(diǎn)，也是橋梁工程學(xué)習(xí)的主要之一。1、梁式橋 主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、…

二十世紀(jì)以來(lái)，在全世界范圍內(nèi)空間結(jié)構(gòu)都得到了很大的發(fā)展。空間網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的一種，所謂“空間結(jié)構(gòu)”是相對(duì)“平面結(jié)構(gòu)”而言，它具有三維作用的特性，空間結(jié)構(gòu)也可以看作平面結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展和深化?？臻g結(jié)構(gòu)問世以來(lái)，以其卓效的…

構(gòu)成網(wǎng)架的基本單元有三角錐，三棱體，正方體，截頭四角錐等。這些基本單元可組合成平面形狀的三邊形，四邊形，六邊形，圓形或其他任何形體。具有空間受力、重量輕、剛度大、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)；可用作體育館、 影劇院、展覽廳、候車廳、…

我國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)起步較早，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范日趨完善，行業(yè)人才（包括設(shè)計(jì)、安裝、施工）逐漸形成規(guī)模，并且部分好公司開始承接海外項(xiàng)目。2000年以來(lái)，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量從2002年的850萬(wàn)噸，增長(zhǎng)到20…

近兩周，國(guó)內(nèi)河北等相關(guān)地區(qū)禁止高污染行業(yè)生產(chǎn)，進(jìn)口礦價(jià)格降至80美元/噸下方;受此影響，國(guó)外小礦山因成本較高難以承受虧損，紛紛退出中國(guó)市場(chǎng)，被迫退出市場(chǎng);國(guó)內(nèi)礦山也因礦價(jià)連續(xù)低于100美元而失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力減產(chǎn)明顯，加上澳…

呼市鋼結(jié)構(gòu)鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、整體剛度好、變形能力強(qiáng)，故用于建造大跨度和很高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受…

橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。 橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物…

隨著京津冀一體的不斷發(fā)展，橋梁也開始大量的興建，但對(duì)于我們變通人來(lái)說(shuō)，內(nèi)蒙古橋梁結(jié)構(gòu)的組成部分也要有所了解，以增加我們的知識(shí)面很有必要。 內(nèi)蒙古橋梁結(jié)構(gòu)由五大部件組成，如下： 1、橋跨結(jié)構(gòu)：線路跨越江河、山谷、或其他線路…

內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)。主要用于橋梁、建筑、燈塔、船類等領(lǐng)域，除鋼結(jié)構(gòu)以外，還有木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)等結(jié)構(gòu)等。 鋼結(jié)構(gòu)由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫…

1 、內(nèi)蒙古鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì)，塑性和韌性好 抗沖擊性好。2 、鋼材的種類有： 按厚度不同分薄板(薄鋼板厚度<4mm)、中板(中厚度4-20mm)和厚…