橋梁檢查與橋梁結(jié)構(gòu)檢測方法

道路和橋梁是交通運(yùn)輸系統(tǒng)中不可分割的一個(gè)整體，而公路橋梁質(zhì)量的好壞往往影響著整條公路的運(yùn)營保障和質(zhì)量，因此橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作是很重要的。今天內(nèi)蒙古橋結(jié)構(gòu)帶您了解一下橋梁檢查與橋梁結(jié)構(gòu)檢測方法。

一、概述

目前，對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理主要是清掃橋面、修補(bǔ)坑槽；對橋梁檢查，主要是通過人工目測檢查、手工記錄打分，來判定橋梁結(jié)構(gòu)狀況。若要更準(zhǔn)確判斷橋梁實(shí)際工作狀況，為橋梁加固或大修提供依據(jù)，在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)上，則有必要進(jìn)行深一步的橋梁結(jié)構(gòu)材料的檢測和荷載試驗(yàn)。橋梁的科學(xué)化管理十分重要，一旦發(fā)生橋梁事故，不單經(jīng)濟(jì)損失很大，政治影響會更大，因此為提高橋梁管理水平，必須重視橋梁檢測，了解橋梁檢測的工作程序、檢測項(xiàng)目及檢測方法，掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理和分析方法。橋梁試驗(yàn)檢測為養(yǎng)護(hù)管理提供了直接的數(shù)據(jù)和依據(jù)，其工作涉及面廣，技術(shù)復(fù)雜，難度較高，采用先進(jìn)的檢測設(shè)備則可大大提高檢測的精度和工作效率。

二、橋梁檢查

橋梁檢查，主要是對橋梁技術(shù)狀況的調(diào)查，即橋梁缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢，找出產(chǎn)生缺陷和損傷的主要原因，分析和評價(jià)其對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響，為橋梁維修和加固設(shè)計(jì)提供可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此，橋梁檢查是在進(jìn)行橋梁養(yǎng)護(hù)、維修與加固之前必須進(jìn)行的工作，是決定維修與加固方案是否可行和正確與否的可靠保證，也是橋梁評定、養(yǎng)護(hù)、維修與加固工作中必不可少的重要組成部分。

按照檢查的范圍、深度、方式和檢查目的的不同，橋梁檢查主要分為橋梁經(jīng)常檢查和橋梁結(jié)構(gòu)檢測兩類。

1.橋梁經(jīng)常檢查

橋梁經(jīng)常檢查包括橋梁日常巡查和橋梁定期檢查。

橋梁定期檢查，周期大約是每3～5年一次。其目的是定期采集橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)的動態(tài)數(shù)據(jù)，列入橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，為評定橋梁使用功能、制定具體橋梁維修計(jì)劃提供基本數(shù)據(jù)。定期檢查通常由具有一定檢查經(jīng)驗(yàn)并受過專門橋梁檢查培訓(xùn)、熟悉橋梁設(shè)計(jì)、施工等方面知識的養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

盡管橋梁經(jīng)常檢查也使用簡單工具或儀器進(jìn)行檢測，但主要是以目測橋梁外觀的檢查為主，檢查結(jié)果的評定也大多是基于表面現(xiàn)象和經(jīng)驗(yàn)。

這兩類檢查主要由橋梁管理部門進(jìn)行。

2.橋梁特殊檢查（橋梁結(jié)構(gòu)檢測）

橋梁特殊檢查，是在橋梁經(jīng)常檢查的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步準(zhǔn)確確定橋梁技術(shù)狀況，由專業(yè)技術(shù)人員使用專門檢測儀器設(shè)備，應(yīng)用無破損檢測手段對橋梁進(jìn)行全面檢測、測強(qiáng)和探傷，從而找出損壞的原因、程度和范圍，分析損壞所造成的后果以及潛在缺陷可能給橋梁結(jié)構(gòu)帶來的危險(xiǎn)，為評定橋梁的耐久性和承載能力、確定維修工程的實(shí)施方案提供依據(jù)。

通常有下列四種情況時(shí)，需對橋梁進(jìn)行特殊檢查：

(1)在橋梁經(jīng)常檢查無法確定橋梁病害原因和承載能力時(shí)；

(2)在進(jìn)行橋梁重大維修加固工程之前；

(3)在發(fā)生重大自然災(zāi)害、意外事故和超重車過橋等特別事件之后；

(4)需要評定橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際工作狀況時(shí)。

橋梁特殊檢查（橋梁結(jié)構(gòu)檢測）一般由橋梁外觀破損檢查、橋梁結(jié)構(gòu)和材料檢測以及橋梁荷載試驗(yàn)三部分組成。

內(nèi)蒙古橋梁結(jié)構(gòu)   2018.11.27